|
Поиск по сайту: |
|
По базе: |
 |
| Главная страница > Дайджест > Строительство | |||||||||
|
|
|||||||||
Зажимы тросов: виды и использование
Как и любой другой такелажный элемент, зажимы имеют свои конструктивные особенности, по которым их можно условно разделить на две группы:
Их изготавливают из обычной оцинкованной и нержавеющей стали, а также меди и алюминия. Размер соединителя указывает на диаметр троса, для работы с которым он предназначен. Винтовые зажимы тросаДля менее ответственных работ и в быту применяются U-образные тросовые зажимы DIN 741, именуемые «слониками» или хозяйственными. Они выполнены в форме скобы с литой колодкой и гайками на концах. При затягивании гаек колодка перемещается и зажимает сложенный вдвое канат. «Слоники» рассчитаны на работу с канатами диаметром 3–40 мм. Их используют для закрепления объектов на транспортной платформе и создания канатных растяжек. При изготовлении грузовых строп и для работ с повышенными нагрузками применяются усиленные винтовые зажимы DIN 1142, которые способны обеспечить безопасность грузоподъемных операций. По конструкции они идентичны «слоникам», но имеют скобу большего диаметра и более массивную колодку, что придает им дополнительный запас прочности. В одной точке крепления необходимо использовать не менее трех таких зажимных приспособлений. Плоские или пластинчатые зажимы SIMPLEX и DUPLEX применяются для сращивания проволочных тросов диаметром 2–10 мм и изготовления на их концах проушин. Тросы пропускаются между двух пластин и зажимаются при помощи одного винта (симплекс) или двух винтов (дуплекс). Понятно, что двойной соединитель тросов обеспечивает более высокую прочность сращивания, но независимо от этого на одно соединение потребуется не менее двух одинарных или двух двойных плоских зажимов. Втулочные зажимы троса
Для сложных условий эксплуатации в магазине «Крепком» можно купить нержавеющие зажимы троса, которым не страшны агрессивные условия стройплощадок, погодные катаклизмы, морская атмосфера и воздействие химических веществ. Заказывайте прямо сейчас, телефон для связи: +7 (812) 748-26-26.  Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи |
|||||||||
Стальные канаты, используемые в такелажных и грузоподъемных операциях, имеют на концах петли с заделанными в них коушами и крюками. При изготовлении этих петель используются различные зажимы троса, способные обеспечить прочное сцепление конца каната с основной ветвью. Они же применяются для сращивания внахлест двух концов троса.
Способ заделки концов стальных канатов и стропов методом опрессовки металлической втулкой (алюминиевой, медной, стальной) обеспечивает неразъемное втулочное соединение, способное выдерживать те нагрузки, на которую рассчитана сама ветвь. Через втулку, которая имеет овальное сечение, продевается канат, из него формируется петля и свободный конец выводится из втулки. Обжим может осуществляться при помощи специальных клещей, тисков или молотком. При производстве строп используют специальные прессы для опрессовки. Втулочные зажимы позволяют работать с тросами широкого диапазона диаметров от 1 до 34 мм.