Правила эксплуатации газового автомобиля зимой

Зима в наши края пришла, как обычно, неожиданно, но несмотря на это все ответственные автовладельцы успели поменять резину и пройти плановое ТО газобаллонного оборудования, которое является обязательным этапом подготовки газового автомобиля к эксплуатации в зимний сезон. Техобслуживание газовой установки направлено на проверку состояния всех рабочих элементов альтернативной топливной системы для предупреждения их аварийного выхода из строя в самый неподходящий момент. В ТО также входит проверка на герметичность газовых магистралей, всех узлов и соединений с целью исключения риска утечки газа. Немаловажным считается тестирование клапанов и датчиков безопасности, которые должны оперативно среагировать на аварийную ситуацию, перекрыть подачу газа и выполнить его сброс в подкапотное пространство при повышении давления в топливной системе. Межсезонное ТО ГБО необходимо доверять только квалифицированным специалистам с большим опытом работы в этой сфере, как: https://farre.com.ua/install/.

Нюансы эксплуатации авто с ГБО в холодное время года

Эксплуатация авто с ГБО возможна даже при отрицательной температуре воздуха, однако рекомендуем обратить внимание на качество заправляемого газового топлива. Лучше всего для стабильной работы двигателя, поддержания его мощности и динамики подходит так называемый «зимний» газ, который, к сожалению, не всегда бывает на наших газовых заправочных станциях. Он отличается процентным соотношением бутана и пропана. В летнем газе оно составляет 60х40%, а в зимней газовой смеси наоборот – 40х60%. Это связано с тем, что у пропана ниже температура кипения и потому он раньше переходит в парообразное состояние.

Газовый баллон зимой, так же как и летом, следует заполнять не более чем на 80-85%, чтобы в нем оставалось место для расширения газа под влиянием перепадов температуры.

Основные правила

Общие правила эксплуатации газового авто зимой таковы:

• запускать автомобиль необходимо только на бензине (даже при плюсовой температуре) и переходить на газ, прогрев двигатель до 50-60 градусов;
• в некоторых случаях рекомендуется утеплить радиатор для обеспечения нормального температурного режима работы двигателя;
• при появлении запаха газа в салоне необходимо сразу перейти на бензин.

Соблюдение нехитрых правил сделает эксплуатацию газового автомобиля в зимнее время года такой же удобной и безопасной, как и летом.

---

Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи