Почему прогорает гофра и чем это грозит для автомобиля?

Если во время работающего двигателя в салоне слышны повышенные шумы или вибрация, то это может свидетельствовать о проблемах с выхлопной системой. Одна из причин – прогар гофры – гибкого соединения, которое необходимо, чтобы уменьшить колебания, идущие от ДВС. С такой неисправностью сталкивается каждый, и владелец иномарки, и владелец отечественного автомобиля. Единственная разница — это стоимость замены гофры глушителя.

Как понять, что гофра прогорела

То, что гофра прогорела понять несложно. Этому сопутствуют следующий симптом: усиление вибрации за счет того, что элемент уже не выполняет функции, это также снижает уровень защиты остальных частей системы. После этого в салоне появляется запах выхлопных газов, которые будут проникать внутрь машина через вентиляционные отверстия. Кроме этого, порывы газа становятся заметными рядом с автомобилем, их часто замечают на снегу.

Диагностировать неисправность можно заглянув под автомобиль. Провисший виброкомпенсатор будет виден невооруженным взглядом, ведь те class="pe"перь вся нагрузка приходится только на его оплетку. При пуске появляется треск двигателя.

Причины неисправности

Есть несколько распространенных причин выхода виброкомпенсатора из строя:

• Сложные эксплуатационные условия. Температура выхлопных газов может достигать 500 градусов Цельсия. Такие показатели способны нанести вред практически любому материалу. Хоть виброкомпенсатор состоит из нескольких прочных слоев, со временем она выходит из строя. Следить за этим элементом нужно, если с момента покупки автомобиля прошло уже более пяти лет.
• Механическое воздействие. При ударе глушителем о бордюр или при попадании в глубокую яму также может пострадать и гофра.
• Химические агрессивные соединения. Зимой дорожное полотно коммунальные службы обрабатывают противогололедным реагентом, но кроме того, что он растапливает лед, он еще и разрушает металлические элементы автомобиля.
• Ослабление крепежа выхлопной системы.
• Неисправность подушек двигателя.
• Некачественное топливо или сомнительные присадки. Это может приводить к тому, что бензин не будет успевать догореть в камере, а процесс этот завершается уже в выхлопной системе. Пламя также оказывает разрушительное действие на гофрирующий элемент.

Записаться и пройти диагностику выхлопной системы бесплатно можно на сайте МосГлуш.ру!

Что будет, если гофру не менять

Неисправность одного из элементов выхлопа автомобиля влечет за собой проблемы с работой всего автомобиля. Чаще всего это касается сокращения мощности мотора, а также увеличения расхода топлива. Элементы глушителя постоянно ощущают на себе воздействие внешних факторов и коррозии. Неисправный гофрирующий элемент увеличивает вибрацию, поэтому другие элементы также могут пострадать.

Из прогоревшей гофры в атмосферу будут попадать продукты горения, которые не успели пройти очистку в катализаторе. К тому же ядовитые газы будут попадать в салон, что может привести к отравлению и даже летальному исходу.

Ремонт гофры

Если денег на новую гофру нет, то прогоревший элемент можно отремонтировать самостоятельно. Правда, это лишь временное решение, ведь без замены детали не обойтись. Чтобы доехать до СТО можно воспользоваться герметиком, который выдерживает высокие температуры.

Ремонт прогоревшей гофры:

• Нанести герметик.
• Намотать жестяную полосу (ее ширина должна быть такой же, как длина виброгасителя).
• Хомутами закрепить ленту посередине и на краях.
• Дождаться застывания герметика (может потребоваться около суток).

Но такого ремонта хватит не больше чем на месяц, поэтому использовать его в большинстве случаев не имеет смысла.