Применение тахографов на автомобильном транспорте

Тахограф - это специальное контрольное устройство для автотранспортных средств. Его устанавливают с целью свидетельствования скорости, количества мест, режима труда и т.д. Вот в этом материале вы найдете положения проверки тахографов сотруниками ГИБДД.

История возникновения тахографов 

Идея о первых тахографах возникла в Европе в момент развития автомобильных грузоперевозок. Различные предприятия проводят свою деятельность не только у себя в городе, но и различных точках страны. Чтобы заказчики всегда были спокойны за собственную продукцию, качество ее перевозки, надежности водителя, возникла потребность в контролирующем механизме.

Первыми производителями тахографов стали часовые фирмы. Это было связано с тем, что основная задача устройства была регистрировать путь и скорость независимо от реального времени и водителя.

Сейчас тахографы доведены до совершенства, и самыми популярными являются цифровые модели. Многие машины уже выпускаются с заводов с таким механизмом. Их отличительная черта - невозможность несанкционированного доступа к данным.

Правила использования тахографов, которые обозначило Министерство транспорта РФ

В России вышел специальный закон, который устанавливает и регулирует правила использования данного устройства. Правильное наименование закона звучит: Правила использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации. В нем содержатся следующие положения:

• общие сведения; 
• установка и метрологическое обеспечение; 
• действия водителей, чей транспорт оснащен тахографами; 
• взаимодействие администрации организаций и водителей по вопросам обслуживания тахаграфов; 
• контролирующие правила использования. 

Подробнее остановимся на 2 и 3 пунктах. 

Установка и метрологическое обеспечение тахографа производится:

• по нормативным документам, которые регулируют требования и положения по установке; 
• метрологические службы, которые являются государственными органами, обязаны осуществлять проверку каждого тахографа; 
• проверка контрольного устройства необходима при выпуске с завода, после ремонта или при импорте, а также при непосредственном использовании.

Правомерное поведение водителей, чьи автомобили оснащены тахографами:

• водитель должен грамотно использовать тахограф: включение и переключение; 
• водитель обязан производит установку, замену и при необходимости производить ремонт своевременно; 
• водитель своевременно заполняет регистрационные листы и хранит их надлежащий срок; 
• при выходе тахографа из строя самостоятельно ведет учетные записи.

---

---

Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи