Влияние внутриполитической обстановки в Украине на авторынок в 2014 году.

Падение продаж.

По данным «Укравтопрома», продажи новых автомобилей легкового класса на Украине сократилась в первой половине 2014 года более чем на 45% по сравнению с первым полугодием 2013 года. Этот факт обуславливается сложным внутриполитическим положением в стране и ведением антитеррористических действий на юге Украины. Финансовые аналитики прогнозируют дальнейшее падение покупательского спроса на данный сегмент товаров. Та же тенденция наблюдается на рынке подержанных автомобилей, хотя цены на них значительно ниже и новые законы, связанные с оформлением прав собственности на автомобиль, стали более лояльны.

Новое в законодательстве.

Автолюбители получили возможность водить автомобиль и предъявлять контролирующим органам только два документа - водительское удостоверение соответствующей категории и регистрационные документы на автомобиль, независимо от права собственности. Дебаты на эти и другие злободневные темы неоднократно проводилась на водительских форумах, например, на сайте www.autoportal.ua, где профессиональные юристы давали трактовку новым законам и инициативам правительства.

Страхи и волнения автомобилистов.

Все эти нововведения и законы, принятые за последних полгода, породили в водительской среде массу страхов и волнений. Добавило тем и ведение антитеррористической операции - тут и угоны автомобилей из салонов, и поджоги прямо на стоянках возле дома, и непонятные вопросы, возникающие у страховых компаний по этому поводу, а также рост цен на горючее – все это привело к тому, что автомобили чаще стоят в гараже и эксплуатируются только в случае крайней нужды. Люди пересаживаются на велосипеды или общественный транспорт, чтобы уберечь своего «железного коня» и сэкономить.

Автокредитование.

К сожалению, у правительства и крупных игроков на рынке кредитных услуг нет четкой программы по возобновлению масштабного кредитования покупки автомобилей. Это дополнительный сдерживающий фактор, который серьезно влияет на покупательную способность населения.

Перспективы развития авторынка.

Ведущие аналитики автомобильного рынка дают неутешительные прогнозы на ближайшие шесть – десять месяцев. Так, директор департамента маркетинга и рекламы компании «НИКО Менеджмент» Ярослав Вовк утверждает, что рост цен на новые автомобили ожидается более чем на 30%, и для стабилизации рынка должны пройти серьезные структурные изменения во внутренней политике страны, которые вызовут стабилизацию гривны, нормализацию общественно – политической обстановки, и, что очевидно - рост доходов населения, а на это могут уйти не месяцы, а годы.